IAG. Ha publicado los datos de tráfico aéreo de julio.

Los datos de tráfico se han visto impactados negativamente por el Mundial de fútbol (mayor impacto de los datos en LatAm), si bien los niveles de crecimiento son superiores a los mostrados en junio. La directiva confirma la buena evolución de los datos de agosto, el mes más importante del año en cuanto a tráfico.

El número de pasajeros transportados aumentó +8,2% vs julio 2013, en línea con los últimos meses.

En cuanto a la oferta (AKOs), +9,2% vs julio 2013, el nivel más elevado del año. Por regiones: mercado doméstico (España, Reino Unido y a partir de junio Italia) +11,7% vs julio 2013, aumentando a doble dígito por segundo mes consecutivo, Europa +14% mantiene su elevado crecimiento, LatAm +3,7%, Norteamérica +8,2% sigue creciendo a ritmo elevado, Africa/Oriente Medio/S.Asia +6,8% modera su crecimiento y Asia Pacífico +12,1% tras haber aumentado la frecuencia de varias rutas crece a doble dígito por tercer mes consecutivo.

Por aerolíneas, Iberia acelera el ritmo de crecimiento de la oferta: +4,8% vs julio 2013, British Airways (BA): +7,3% mantiene un ritmo elevado y Vueling +29% vs julio 2013.

La demanda (PKTs) +7,1% vs julio 2013 recupera frente a la moderación de crecimiento del mes anterior. Por regiones: mercado doméstico (España, Reino Unido y a partir de junio Italia) +9,4% vs julio 2013, Europa +11,7% sigue creciendo a doble dígito, Norteamérica +4% continúa creciendo a ritmo bajo por la difícil comparativa, LatAm +2,3% tras la caída en junio, aunque débil por causa del Mundial de fútbol. Africa/Oriente Medio/S.Asia: +8,5% y Asia Pacífico +10,5% recupera el crecimiento a doble dígito.

Por aerolíneas, Iberia +3,6% vs julio 2013 acelera el crecimiento, BA +5,4% se mantiene, al igual que Vueling +24%, que mantiene el elevado ritmo de los últimos meses.

Con estos datos, el coeficiente de ocupación cayó -1,7 pp hasta 82,6%.

En el acumulado del año (enero/julio), capacidad (oferta) +10,9% (+7% excluyendo Vueling) y demanda +9,8% (+6,1% excluyendo Vueling). Recordamos que IAG revisó a la baja su objetivo de capacidad 2014e al publicar resultados 2T 14 -1 pp hasta +7,1% y excluyendo Vueling también -1 pp hasta +5,2%. En R4 revisaremos a la baja nuestra previsión desde +7,7%.

No esperamos impacto en cotización. Recomendación Sobreponderar (Precio objetivo 6,3 eur).