IAG. Ha publicado los datos de tráfico aéreo de septiembre.

Se mantiene el buen tono de los datos, con niveles de crecimiento de un dígito alto.

El número de pasajeros transportados aumentó +11% vs septiembre 2013, nivel más elevado que el de los últimos meses.

En cuanto a la oferta (AKOs), +8,4% vs septiembre 2013. Por regiones: mercado doméstico (España, Reino Unido y a partir de junio Italia) +13,7% vs septiembre 2013, aumentando a doble dígito por cuarto mes consecutivo, Europa +12,7% mantiene su elevado crecimiento, LatAm +9,3% acelera significativamente su crecimiento tras la debilidad del verano, Norteamérica +4,5% baja su intenso ritmo de crecimiento de los últimos meses, África/Oriente Medio/S.Asia +4,4% y Asia Pacífico +10,9% sigue creciendo a ritmo elevado tras haber aumentado la frecuencia de varias rutas.

Por aerolíneas, la oferta en Iberia acelera el ritmo de crecimiento de la oferta hasta su máximo del año: +7,6% vs septiembre 2013, British Airways (BA): +5,7% mantiene un ritmo elevado y Vueling +26,5%. Destacamos que Vueling ha firmado un acuerdo con Qatar Airways que potenciará su tráfico al alimentar los vuelos de largo recorrido desde Barcelona y Roma-Fiumicino.

La demanda (PKTs) +8,5% vs septiembre 2013 manteniendo el crecimiento. Por regiones: mercado doméstico (España, Reino Unido y a partir de junio Italia) +13,8% vs septiembre 2013, Europa +14,2% sigue creciendo a doble dígito, Norteamérica +3,5% baja su ritmo tras la difícil comparativa, LatAm +8,4% se recupera significativamente tras el Mundial de fútbol. Africa/Oriente Medio/S.Asia: +5,6% y Asia Pacífico +12,7% recupera el crecimiento a doble dígito.

Por aerolíneas, la demanda en Iberia crece al mayor ritmo del año: +7,4% vs septiembre 2013, BA +6,1% mantiene el ritmo, al igual que Vueling +26%, que mantiene su elevado ritmo de los últimos meses.

Con estos datos, el coeficiente de ocupación se mantuvo (+0,1 pp) en 84,5%.

En el acumulado del año (enero/agosto), capacidad (oferta) +10,5% (+7,5% excluyendo Vueling) y demanda +9,5% (+6,7% excluyendo Vueling).

Recordamos que IAG revisó a la baja su objetivo de capacidad 2014e al publicar resultados 2T 14 -1 pp hasta +7,1% y excluyendo Vueling también -1 pp hasta +5,2%. En Renta 4 descontamos +7,3% (+5,4% excluyendo Vueling), por lo que hasta septiembre la compañía va superando nuestras previsiones de tráfico.

Los datos deberían reforzar la confianza sobre el cumplimiento de objetivos de tráfico aéreo 2014e. Recomendación Sobreponderar (Precio objetivo 6,3 eur).